Piano generale del traffico urbano (PGTU)
Piano di breve periodo che organizza al meglio l'esistente con le risorse già disponibili.
Il Piano generale del traffico urbano (PGTU) è un piano di breve periodo, assume «risorse strutturali e infrastrutturali inalterate» ed organizza al meglio l'esistente.
Esso è quindi, sostanzialmente, un piano di gestione della dotazione strutturale e infrastrutturale esistente (ovvero dell’offerta di trasporto esistente) e di attuazione a breve termine delle previsioni del PUMS esclusivamente riguardanti le infrastrutture viabili già finanziate.
Riferimenti normativi: decreto ministeriale 24/06/1995, art. 36 e decreto legge 285/1992 NCDS
DCC approvazione PGTU
DCC_38_21112022.pdf
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Relazione PGTU
Relazione PGTU.pdf
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Elaborati PGTU
TAV PGTU-1 - Classificazione funzionale di piano e schema di circolazione.pdf
TAV PGTU-1A - Classificazione funzionale di piano e schema di circolazione.pdf
TAV PGTU-1B - Classificazione funzionale di piano e schema di circolazione.pdf
TAV PGTU-1C - Classificazione funzionale di piano e schema di circolazione.pdf
TAV PGTU-1D - Classificazione funzionale di piano e schema di circolazione.pdf
TAV PGTU-1E - Classificazione funzionale di piano e schema di circolazione.pdf
TAV PGTU-2 - Infrastrutture ciclabili, sistema della sosta, centri di attrazione e servizi attinenti.pdf
TAV PGTU-2A - Infrastrutture ciclabili, sistema della sosta, centri di attrazione e servizi attinenti.pdf
TAV PGTU-2B - Infrastrutture ciclabili, sistema della sosta, centri di attrazione e servizi attinenti.pdf
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TAV PGTU-2D - Infrastrutture ciclabili, sistema della sosta, centri di attrazione e servizi attinenti.pdf
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TAV PGTU-3 - Infrastrutture TPL, centri di attrazione e strutture ciclabili.pdf
TAV PGTU-3A - Infrastrutture TPL, centri di attrazione e strutture ciclabili.pdf
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TAV PGTU-4A - Sistema della sosta.pdf
TAV PGTU-4B - Sistema della sosta.pdf
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TAV PGTU-4D - Sistema della sosta.pdf
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TAV PGTU-5.1 - CdM.pdf
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TAV PGTU-5.4 - CdM.pdf
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